نظام إدارة أسطول المركبات للشركات في السعودية

المسافة هي ما يميّز الأساطيل في السعودية. الطريق من الرياض إلى جدة نحو 950 كم، ومن الرياض إلى الدمام قرابة 400 كم، فالشاحنة أو البيك أب التي تعمل على خطوط بين المدن تضيف عشرات الآلاف من الكيلومترات في بضعة أشهر. وحرارة الصيف قاسية على البطاريات والإطارات وأنظمة التبريد والتكييف، والرمال والغبار تقصّر عمر فلاتر الهواء.

وفي الوقت نفسه ينمو الاقتصاد ويتنوّع. المقاولات والنقل والطاقة والتوزيع كلها تعتمد على مركبات الشركات، وكثير من الشركات تضيف مركبات أسرع مما تستوعبه جداول الإكسل. وعندما يكبر الأسطول من عشرين مركبة إلى ثمانين، تتوقف متابعة الصيانة من الذاكرة عن العمل.

تخضع المركبات في السعودية لـالفحص الدوري. يساعد أكسبنس الفرق على تسجيل مواعيد الفحص والمستندات المتعلقة به ومتابعتها ضمن سجل كل مركبة، بجوار سجل الصيانة والمصروفات، لتكون المعلومات في مكان واحد عند الحاجة.

وبشكل منفصل، تعمل فحوصاتك الداخلية بقوائم فحص في أكسبنس: يفحص السائقون أو المشرفون الإطارات والأنوار والفرامل والسوائل وحالة الهيكل، ويبقى أي بند غير مطابق في سجل المركبة للمتابعة. اطّلع على برنامج فحص المركبات لمعرفة طريقة عمل القوائم.

الاستخدام المكثف يعني تكاليف تشغيل مرتفعة، ونادرًا ما تتوزع بالتساوي. يسجّل أكسبنس كل مصروف على المركبة التي يخصها، فتعرف أي المركبات أعلى تكلفة، وتقارن تكلفة الكيلومتر بين المركبات المتشابهة، وتقرر أيها تستبدل. ويُتابَع الاستهلاك (أو الإهلاك كما تسميه بعض الإدارات المالية) كقيمة دفترية بمرور الوقت.

للمعادلات ومثال محلول بالريال، اطّلع على إدارة تكاليف الأسطول.

إذا كانت شركتك تشغّل مركبات في مصر أو في دول الخليج الأخرى، اطّلع على برنامج إدارة الأسطول في مصر وإدارة الأسطول في الشرق الأوسط. وللنظرة العامة ابدأ بصفحة نظام إدارة الأسطول.