مصر
برنامج إدارة أسطول السيارات للشركات في مصر
يساعد أكسبنس الشركات في مصر على جمع كل سيارة وكل صيانة وكل سائق وكل مصروف في برنامج واحد، بالعربية أو الإنجليزية، وبأسعار بالجنيه المصري. معظم الفرق تبدأ العمل خلال يوم واحد، والتهيئة مجانية.

تشغيل أسطول شركة في مصر
أساطيل الشركات في مصر تعمل تحت ضغط كبير. سيارات التوزيع تجوب القاهرة الكبرى في زحام يومي، وسيارات الربع نقل والنص نقل تنقل البضائع بين القاهرة والإسكندرية والدلتا، والشاحنات تقطع الطرق الطويلة إلى الصعيد والبحر الأحمر. القيادة المتقطعة داخل المدن والرحلات الطويلة على الطرق السريعة تستهلك السيارة بطرق مختلفة، لذلك نادرًا ما تناسب خطة صيانة مبنية على التاريخ وحده الواقع الفعلي.
والتكاليف هي الضغط الآخر. كثير من قطع الغيار مستورد وأسعاره قد تتغير بسرعة، فالإصلاح الذي كلّف مبلغًا معينًا العام الماضي قد يكلّف أكثر بكثير اليوم. الإدارة المالية تريد أن تعرف أي السيارات تستحق الاحتفاظ بها، وإدارة التشغيل تحتاج السيارات جاهزة صباح الغد. والطرفان يحتاجان السجلات نفسها، وهي في شركات كثيرة ما زالت في ملف إكسل ودفتر ورقي في الورشة وذاكرة مشرف أسطول واحد.
مثال شائع: أسطول واحد وعدة فروع
تخيّل شركة توزيع مقرها الرئيسي في القاهرة ولها فروع في الإسكندرية وطنطا والمنصورة. كل فرع يشغّل سياراته، ويحجز زيارات الورشة بنفسه، ويدفع مصروفاته الصغيرة. ويصل للمقر الرئيسي ملخص شهري، غالبًا متأخر وبشكل مختلف من كل فرع.
مع أكسبنس تكون كل سيارات الشركة في سجل واحد برقم اللوحة وقراءة العداد والسائق المعيّن. الصيانة مستحقة بالكيلومتر، فسيارة الإسكندرية التي تقطع 350 كم يوميًا تظهر لتغيير الزيت قبل سيارة القاهرة التي تقطع 120 كم. والمصروفات تُسجَّل على السيارة أيًّا كان الفرع الذي دفعها، فيرى مدير الأسطول في القاهرة تكلفة كل سيارة دون انتظار جدول نهاية الشهر.
هذا وصف لطريقة تنظيم الشركات لأساطيلها عادةً، لا وحدة خاصة بالفروع: القيمة تأتي من عمل الجميع على البرنامج نفسه وسجلات السيارات نفسها.
ما تديره فرق الأسطول في مصر عبر أكسبنس
سجل السيارات
رقم اللوحة والماركة والطراز والعداد والحالة والسجل الكامل لكل سيارة ملاكي أو نقل أو بيك أب.
صيانة السيارات بالكيلومتر
فترات صيانة بالكيلومترات مع المسافة المتبقية لكل صيانة وتنبيه بالمتأخر. اطّلع على برنامج صيانة الأسطول.
السائقون
تعيين السائقين على السيارات، ليكون لكل فحص ومصروف شخص مسؤول.
قطع الغيار
متابعة القطع من الشراء حتى التركيب ومعرفة السيارة التي رُكّبت فيها كل قطعة.
مصروفات السيارات
الإصلاحات وقطع الغيار والتأمين ورسوم الترخيص وغيرها مسجلة لكل سيارة في فئات.
الفحوصات
فحوصات بقوائم محددة تُحفظ نتائجها في سجل السيارة.
التكاليف والإهلاك والأرقام التي تطلبها الإدارة المالية
عندما تتحرك أسعار قطع الغيار تزداد أهمية النظر إلى كل سيارة على حدة. يجمع أكسبنس كل مصروف على السيارة التي يخصها، فتقارن تكلفة تشغيل كل سيارة وتحسب تكلفة الكيلومتر لكل منها. ويُحسب الإهلاك كقيمة دفترية بمرور الوقت، وهو ما يساعد عند تقرير ما إذا كانت سيارة بيك أب قديمة تستحق إصلاحًا كبيرًا آخر.
للطريقة الكاملة مع أمثلة محلولة بالجنيه المصري، اطّلع على إدارة تكاليف الأسطول.
بالعربية والإنجليزية، وبالمصطلحات التي يستخدمها فريقك
واجهة أكسبنس متاحة بالعربية والإنجليزية. يستطيع السائقون وفريق الورشة العمل بالعربية بينما تراجع الإدارة التقارير بالإنجليزية، أو العكس، على البيانات نفسها.
فرق العمل في مصر تتحدث عن إدارة الأسطول، وصيانة السيارات، ومصروفات السيارات، والإهلاك. وهذه هي المفاهيم التي بُني حولها أكسبنس، فيبدو البرنامج قريبًا من طريقة عمل فريقك لا دليلًا مترجمًا.
قطاعات في مصر تعتمد على السيارات
التوزيع والسلع الاستهلاكية
أساطيل كبيرة من سيارات النقل الخفيف تخدم المحلات في القاهرة والإسكندرية والدلتا.
النقل والشحن
شاحنات على خطوط طويلة بين المحافظات، وأي توقف يؤخر التسليم مباشرة.
المقاولات
سيارات بيك أب وشاحنات ومركبات مواقع موزعة على مشروعات المدن الجديدة والبنية التحتية.
المصانع
سيارات المصانع وأتوبيسات نقل العاملين في المناطق الصناعية مثل العاشر من رمضان و6 أكتوبر.
الخدمات الميدانية
سيارات الفنيين لفرق الصيانة والتركيب وخدمة ما بعد البيع.
الأسعار بالجنيه المصري
يُسعَّر أكسبنس بالجنيه لكل مركبة شهريًا، ويشمل كل اشتراك جميع المزايا. وينخفض سعر المركبة كلما كبر أسطولك (الحد الأدنى 5 مركبات):
| عدد المركبات | السعر لكل مركبة شهريًا | مثال |
|---|---|---|
| 5–10 | 350 ج.م | 10 مركبات: 3,500 ج.م شهريًا |
| 11–25 | 320 ج.م | 25 مركبة: 8,000 ج.م شهريًا |
| 26–50 | 290 ج.م | 50 مركبة: 14,500 ج.م شهريًا |
| 51–100 | 260 ج.م | 100 مركبة: 26,000 ج.م شهريًا |
| 101–250 | 230 ج.م | 150 مركبة: 34,500 ج.م شهريًا |
| 251–500 | 200 ج.م | 300 مركبة: 60,000 ج.م شهريًا |
| أكثر من 500 | تسعير خاص | تحدث مع المبيعات |
الدفع السنوي يوفّر 20%: فالمركبة بسعر 350 ج.م شهريًا تكلّف 3,360 ج.م سنويًا بدلًا من 4,200. يمكنك البدء مجانًا دون بطاقة ائتمان، والتهيئة مجانية. التفاصيل في صفحة الأسعار.
البداية، غالبًا خلال يوم واحد
- 1
أرسل قائمة سياراتك
أرسل ملف الإكسل الموجود لديك، ونساعدك في إدخال أرقام اللوحات والطرازات وقراءات العدادات.
- 2
حدد فترات الصيانة
اتفق على فترات تغيير الزيت والصيانة الدورية بالكيلومتر وفق جدول الشركة المصنّعة لكل سيارة.
- 3
عيّن السائقين وابدأ التسجيل
اربط السائقين بالسيارات وابدأ تسجيل المصروفات والفحوصات من اليوم الأول.
تعمل أيضًا في السعودية أو الخليج؟
كثير من الشركات المصرية تشغّل سيارات في السعودية أو في دول أخرى بالمنطقة. اطّلع على نظام إدارة الأسطول في السعودية وإدارة الأسطول في الشرق الأوسط، أو ابدأ بنظرة عامة على برنامج إدارة الأسطول وبرنامج فحص المركبات.
الأسئلة الشائعة
هل أكسبنس متاح للشركات في مصر؟
نعم. صُمم أكسبنس للشركات في مصر والسعودية والشرق الأوسط، بواجهة عربية وإنجليزية وأسعار بالجنيه المصري.
كم تكلفة أكسبنس في مصر؟
يُسعَّر أكسبنس لكل مركبة شهريًا مع كل المزايا: 350 جنيهًا للمركبة لأسطول من 5 إلى 10 مركبات، وينخفض إلى 200 جنيه من 251 إلى 500 مركبة. فمثلًا تكلّف 25 مركبة 8,000 جنيه شهريًا، أو 76,800 جنيه سنويًا عند الدفع السنوي (أقل بنسبة 20%). وللأساطيل الأكبر من 500 مركبة تسعير خاص، ويمكنك البدء مجانًا دون بطاقة ائتمان. التفاصيل في صفحة الأسعار.
هل يستطيع السائقون وفريق الورشة استخدام البرنامج بالعربية؟
نعم. يستطيع كل شخص استخدام العربية أو الإنجليزية، واللغتان تعملان على سجلات السيارات نفسها، فتبقى التقارير الإنجليزية والإدخالات العربية في مكان واحد.
لدينا سيارات في عدة فروع، هل يراها فريق واحد كلها؟
نعم. كل سيارات الشركة في سجل واحد، فيرى فريق الأسطول كل سيارة وكل صيانة وكل مصروف أيًّا كانت المدينة التي تعمل فيها.
متى نستطيع البدء؟
تبدأ معظم الفرق العمل خلال يوم واحد. التهيئة مجانية: نساعدك في إدخال قائمة السيارات وضبط أول فترات صيانة وتعريف فريقك بالروتين اليومي.
صفحات أكسبنس ذات الصلة
أدلة ذات صلة
ما هو برنامج إدارة الأسطول؟ دليل مبسّط للشركات التي يكبر أسطولها
ما هو برنامج إدارة الأسطول، وماذا يفعل في العمل اليومي، ومن يحتاجه، ومتى يصبح ملف الإكسل غير كافٍ لإدارة سيارات الشركة.
اقرأ المقالجدول الصيانة الوقائية للسيارات حسب الكيلومترات: دليل عملي للأساطيل
لماذا تتفوق فترات الصيانة بالكيلومتر على الجدولة بالتاريخ فقط، وكيف تبني جدول صيانة وقائية يلتزم به فريقك فعلًا.
اقرأ المقالكيفية حساب تكلفة الكيلومتر للسيارة: المعادلة وأمثلة محلولة
معادلة حساب تكلفة الكيلومتر للسيارة، والتكاليف التي يجب إدخالها، وأمثلة بالجنيه المصري والريال السعودي، والأخطاء التي تجعل الرقم مضللًا.
اقرأ المقالشاهد أكسبنس مع أسطولك أنت
احجز عرضًا تجريبيًا قصيرًا. سنضيف بعض مركباتك ونوضح لك كيف يعمل النظام يومًا بيوم.
